このペ〜ジは磯に竿を固定する為に私が使用している固定金物を
紹介して行くペ〜ジで新しい固定具を入手したら随時報告して行くつもりです。

長崎県にある固定金物専門の東川さんに現行で出てる ものに強度を増してチタンにて作成して頂きました。 4段階に強度を付け、竿受けの部分を蓋付にして貰いました

こちらが全体像で、更にこの両脇に補強をしたものが画像右です

こんな感じで磯にセットされる訳です…↓↓↓

こちらは前後をバラバラで取り付けるタイプ

画像左は超小型の竿受けとロータリーで右はSTAR商事の竿受けにスプリングを入れたもの

この様にセットする為の固定金物なんですが板バネと比較すると穴を開ける箇所の多いタイプ 場所によって使い分けていますね。　こちらはサンスイで制作販売をしてるものでステンレス製と チタン製があり、コレは共にチタン製です。

堤防などの車止のある場所では↑を使用します。 一般的に堤防などでは穴を開けたりする事が許されておりません 元々、誰かが開けた穴をお借りする分には問題ありませんが 無い場合が殆んどですのでこの改造した最強ラ〜クをかませます 意外と頑丈でして、以前　私が掛けた5〜60kgのエイの引きには ビクともしませんでした。 私はこれを2個使ってます、大物釣りに使わない時などは横着にも カゴの竿を掛けてたりもするんです…。（汗 こちらは同じ会に所属する速水氏考案 ※但し、使用するにあたり限界も当然あるようですので細心の注意を払って 使用して下さい、どんな道具でも言える事ですが100％コレなら大丈夫、安心！ なんて道具はありません。 何事も道具に過信せずにリールのドラグやラインの強度なども考慮した安全な 釣りを心掛けて下さいネ！ 私が過去に経験したこの道具での苦い体験談は…こちら

■■NEW！　堤防用竿受け改良版■■

以前より強度が格段にアップしました。 従来使っていた「最強ラーク17」ですが材質がアルミダイキャストという もので作られており改造して使うには本来の強度が発揮せずエイの様な 大きいサイズの外道が掛かると破壊してしまいましたが、今回のは一番 負荷の掛かる部分をオール、ステンレスにしました。 画像は同じ会に所属する"IZUさん"に製作して頂いたモノですが 強度は以前と比較にならない程、強く安心して使っています。 車止めとの設置面を増やし、12mmのボルト2本で手前から締めあげる 形になりました。 チタンでの製作も考え、見積もりを出して貰いましたが同じ強度を保つ にはたいして軽量化が計れず意味があまり無かったので最終的に このままSUSでの使用になっています。 大型のエイも何度か掛かってますが今のところ全く問題なく歪みもしません （従来だとまたもや破壊していたと思われます） 竿をセットする部分は過去に破壊された事が無いので今までのモノを 併用して使ってます。

■■堤防用竿受　最終型■■
現在、私が使っている堤防用の竿受はこのようなモノを使っています 従来の車止めに使用する部分は同じモノを使い竿を受ける部分をALLIGATORさんの製作する GFキーパー　Lサイズを利用しています 竿を嵌める部分はオプション販売している「最強ラーク用アタッチメント」に交換し 竿との取り外しを簡単に出来る様になっております（画像はノーマル）

SANSUI 海釣り館　渋谷店　03-3400-1191
SANSUI 海釣り館　横浜店　045-316-5020
長崎・東川　正己氏　0957-26-0556